Nach über einem Monat in der experimentellen Beta veröffentlichte SCS Software am Dienstag und Mittwoch, jeweils das Update für den Euro Truck Simulator 2 und den American Truck Simulator. Wie immer sind einige Veränderungen in beiden Spielen gleich und andere spielspezifisch.
Veränderungen am Rendersystem
Immer wieder verändert SCS Software Dinge an dem Rendersystem ihrer Simulationen. So hat sich das Aussehen der Spiele seit dem Release in 2012 bzw. 2016 stark verändert. Auch wenn SCS selber sagt, dass sie ständig Verbesserungen vornehmen ist es ein langwieriger Prozess. Nichtsdestotrotz veröffentlichen sie bereits jetzt einige Änderungen.
Ein Feature welches sich auch bei uns im Team immer wieder erhofft wurde, ist ein verbessertes Anti-Aliasing, zu deutsch Kantenglättung. Hierfür hat SCS Software jetzt eine neue Technik das Temporal Anti-Aliasing implementiert. Dies nutzt auch die vorherigen Frames um die Kanten zu erzeugen.
Des Weiteren hat SCS Software einige Änderungen an den Schatten vorgenommen, so fallen diese nun realistischer und glatter. Darüber hinaus haben sie auch dies Beleuchtung und Schattierung von Staub und ähnlichem überarbeitet. Ebenso wurde eine Option hinzugefügt die Reichweite in welcher Schatten gerendert werden drastisch zu erhöhen, so dass auch Objekte in weiter Ferne noch Schatten werfen.
Die Benutzeroberfläche
Die wohl größte und auffälligste Änderung ist das Pausenmenü. Insgesamt sieht das Menü nun moderner aus. Auch wenn man erstmal einige Sachen suchen muss. Es wurde auch darauf geachtet, die Bedienung mit Controller oder Lenkrad zu verbessern, sodass man weniger zur Tastatur wechseln muss. So wurde aus den Fenstern an den Seiten des Bildschirms eine Statusleiste am oberen Bildschirmrand. Für Spieler mit Auflösungen über 1080p ergibt sich aus diesem Update wohl auch ein besseres Aussehen.
Darüber hinaus wurden allen Einstellungen im Spiel Hinweistexte hinzugefügt, sodass es nun einfacher nachzuvollziehen ist, was mit der jeweiligen Einstellung verändert wird.
Spurhalteassistent
Nach dem in der Version 1.47 bereits ein adaptiver Tempomat hinzugefügt wurde. Liefert SCS Software jetzt noch eine Spurhalteassistent für beide Simulatoren. Dieser hat im aktiven zwei Optionen, zum einen kann er lediglich über das Verlassen seiner Spur akustisch warnen. Jedoch besitzt der Assistent auch die Möglichkeit aktiv die Steuerung des LKWs zu übernehmen und einem somit einen Teil der Arbeit abzunehmen.
Eine ständig wandelnde Karte
Bereits seit einiger Zeit überarbeitet SCS Software nach und nach die alten Gebiete der Euro Truck Simulator 2 Karte. So wurden bereits Österreich und weite Teile Deutschlands überarbeitet mit der Version 1.50 hat SCS Software sich jetzt auch der Schweiz und dem Ruhrgebiet angenommen. Wir berichteten bereits im Vorfeld über beide Änderungen. Für genaue Details über die Veränderungen in der Schweiz findest du hier: Schweiz Rework – Eine malerische Reise durch die Alpen. Details über das Rhein-/Ruhrgebiet findest du in diesem Beitrag: Neugestaltung der Rhein-/Ruhrregion.
Außerdem hat SCS Software das Scania Testgelände in Södertälje, bei Stockholm, hinzugefügt. Alle Details dazu findest du in unserem Beitrag Scania-Testgelände kommt mit Update 1.50.
Auch im American Truck Simulator ist SCS Software mit einer Überarbeitung der Karte beschäftigt. So wird auch hier mit der Version 1.50 die Überarbeitung von Kalifornien fortgesetzt. So wurden unter anderem die Städte San Francisco, Oakland und Fresno überarbeit. Darüber hinaus ersetzte die Städte San Jose und Modesto die im Stadt Oakdale. Zusätzlich zu den Städten wurden die Straßen in dem Bereich, ebenso wie der Yosemite National Park überarbeitet.
Fahrzeugupdates
Neben den Updates der Karte hat SCS Software im Euro Truck Simulator 2 auch noch den Containertrailer der Firma Wielton zu dem entsprechenden DLC hinzugefügt. Hierbei handelt es sich um ein Auflieger, der speziell für 20 Fuß Lange Gefahrgutcontainer ausgelegt wurde, sowie ein Trailer für 40 bzw 2×20 Fuß Container.
Im American Truck Simulator wurden der International LT S13 und LoneStar verändert. So wurden bei dem LT S13 weitere Anpassungsmöglichkeiten im In- sowie Exterieuer der beiden Fahrzeuge hinzugefügt, während der LoneStar lediglich eine Überarbeitung des Interieur erhalten hat. Zu der Überarbeitung des Interieurs zählen neben neuen Texturen und Modellen, die Physik in der Fahrerkabine. Dies habe laut SCS Software eine sehr hohe Nachfrage aus der Community gehabt. Des weiteren wurde unter anderem noch ein kürzeres Chassis hinzugefügt.
In beiden Spielen wurde zusätzlich noch den Bremsen ein Quietschen hinzugefügt.